GPS Laptimer CORSARO PRO mit internem 10 Hz TWIN GPS
- Beschreibung des GPS Laptimer Corsaro PRO
- Eigenschaften
- Zeitmessverfahren
- Datarecording (externe Sensoren & CAN Bus)
- Displayseiten
- Anschlussplan
- Technische Daten
- Lieferumfang
- Analysesoftware für PC
- Analyse App "Noesi" für Android und IOS
- "plug in" CAN-Bus & universelle Datenlogger (neues Browserfenster öffnet sich)
- Zubehör
- FAQ
- Videos zum Funktionsumfang (neues Browserfenster öffnet sich)
- MAAT Analysesoftware Anleitung deutsch
Beschreibung des GPS Laptimer CORSARO PRO
Der Laptimer Corsaro PRO revolutioniert das Konzept der GPS gesteuerten Laptimer und Datenlogger und definiert einen neuen technologischen Schritt im Motorsport. Als einer der ersten GPS Laptimer am Markt nutzt der Corsaro seit 2016 das amerikanische GPS und das russische GLONASS gemeinsam für die GPS Rundenzeit Erfassung auf der Rennstrecke. Mit beiden GPS Systemen steht der Positionserfassung für die aufgezeichnete Linie und der GPS Zeiterfassung die doppelte Anzahl von Satelliten zur Verfügung. Bis zu 16 Satelliten gleichzeitig werden nun vom Laptimer Corsaro genutzt. Selbst schwierige Bedingungen wie diese teilweise auf der Rennstrecke der Nordschleife bestehen, stellen absolut kein Problem für den Laptimer dar. Die Zeiterfassung ist zu 100 % zuverlässig und arbeitet mit einer Genauigkeit von +/- 1/100 Sekunde.
Der Laptimer Corsaro PRO kann in 99 Session bis zu 999 Runden aufzeichnen. Alle gewonnenen Daten können einfach und schnell via Bluetooth in einen Computer oder in dein Handy via der App "Noesi" geladen werden. Mit der Analysesoftware MAAT (PC) oder der Handy App "Noesi", lassen sich Deine Daten der Zeitnahme und des GPS Datarecordings schnell und sauber analysieren.
Die App "Noesi" ist für Android und IOS verfügbar.
Großes Augenmerk haben wir bei der Verarbeitung des Laptimer Corsaro auf den Schutz vor Wasser und den Vibrationen gelegt. So ist die Elektronik im vorderen Teil des Gehäuses über das neue SDGS (Starlane Gasket Dampening System) völlig entkoppelt vom hinteren Gehäuse und eventuellen Vibrationen. Der hintere Teil des Gehäuses wird lediglich für die Montage eines kleinen Halters mit einem weiteren Silikonblock genutzt. Selbst die Gehäuseschrauben sind jeweils mit einem eigenen Silikonring zum Schutz gegen Nässe und Staub abgedichtet. Perfektion im Detail!
Mit großer Aufmerksamkeit gestalteten wir auch die Rückseite des Corsaro-PRO. Das Ziel war es, einen möglichst kleinen und abnehmbaren Stromanschluss zu konstruieren, der dir als Rennfahrer bei der Nutzung des Laptimer maximalen Spielraum an Beweglichkeit lässt und du als Fahrer schnell und einfach auf den internen Akku als Stromversorgung für den Laptimer bei Bedarf zurückgreifen kannst.
Eine spezielle Zugentlastung sorgt für einen wasserdichten Abschluss der Kabelführung. Der Corsaro ist extrem schmal, es gibt keine Bauteile die hervorstehen und störend bei der Montage sind.
Über die Micro-USB Buchse auf der Rückseite wird der interne Akku geladen. Eine Silikonabdeckung versiegelt die USB Buchse absolut wasserdicht.
Vor Ort, wenn du an der Rennstrecke angekommen bist und deinen Corsaro-PRO startest, erkennt dieser anhand seiner Position die Rennstrecke und bietet die Zeitnahme Koordinaten automatisch zur Verwendung an.
Eigenschaften / Besonderheiten
Mit der Einführung des Touchscreen war es Starlane möglich das Maximum der Frontansicht für das Display zu nutzen, da keine Bedienknöpfe im Weg sind die den Raum für eine Platzierung benötigen. Somit erhältst du ein Gerät mit maximaler Displaygröße, bei sehr kompakter Bauform.
Das leuchtstarke Farbdisplay macht es zudem möglich, bestimmte Informationen farblich sehr gut wahrnehmbar darzustellen. Das können kritische Temperaturen, aber auch eine verbesserte Rundenzeit sein. Ein interne 2 Achsen Gyrosensor gibt dir bereits bei der Fahrt Informationen zu deiner Kurvenschräglage, sofern du mit einem Motorrad unterwegs bist. Für Autofahrer dürften die Daten des internen G-Forcesensor interessant sein. All diese Daten lassen sich natürlich zu jeder GPS Position auf den Meter genau darstellen. Auch die Einbindung dieser Daten über die Analysesoftware MAAT in ein Video ist vorbereitet.
Denkbar einfach ist auch die Bedienung des Laptimer Corsaro. Denk an dein Smartphone! Genauso einfach ist auch die Bedienung des Laptimer. Mit einem "Wisch" wählst du verschiedene Displayseiten oder das für dich notwendige Menü aus.
Ein interner, leistungsstarker Akku erhöht deine Mobilität mit dem Laptimer und ermöglicht dir ein schnelles Umsetzen auf andere Fahrzeuge, wie es besonders bei industriellen Tests häufig notwendig ist.
Der SGB Modus.
Beim Starlane GPS Boost Modus, bleibt der Laptimer auch im abgeschalteten Zustand in einem Stand by Modus zu den Satelliten, so dass die Datenübertragung und Positionierung des Corsaro erhalten bleibt. Der GPS typische "Warmstart" bei dem das Gerät seine eigene Position erkennt und speichert, fällt weg. Der Corsaro kann also umgehend nach dem Start benutzt werden. Hilfreich ist diese Option für Fahrer die in der Box untergebracht sind, oder schwieriges Gelände den Satellitenempfang einschränkt. Der SGB Modus schaltet sich automatisch nach 24h ab, wenn der Laptimer Corsaro nicht benutzt wurde. Eine Entladung der Borbatterie wird somit ausgeschlossen.
Der GPS Laptimer Corsaro unterstützt die folgenden Zeitmessverfahren:
- Geschlossene Rennstrecke
- Bergmodus fahrend / stehend
- Dragracing
- Beschleunigungsstest (4 freie Parameter über Distanz und Geschwindigkeit)
- Predictiv Laptiming (in Vorbereitung)
Datarecording, Aufzeichnung externer Sensoren und CAN-Busdaten
Ihr Laptimer Corsaro kann schnell und sehr einfach zu einem Datenlogger erweitert werden. Du kannst bis zu 5 Datenlogger in den Corsaro per Funkverbindung einbinden.
Durch die Funkübertragung der Daten fallen lästige Kabel an deinem Corsaro weg.
Um sich mit dem CORSARO die Drehzahl, Ganganzeige, Drosselklappe oder aber auch einen anderen analogen Sensor, wie z. B. Reifentemperatur oder das Signal einer Traktionskontrolle anzeigen zu lassen, benötigst du eines der optional angebotenen Funkdatenlogger z. B. das Loggermodul WID-C CAN, WID-B CAN, WID A XS.
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Für die folgenden Modelle bieten wir neben universellen Datenloggern für Autos und Motorrädern, spezielle "plug in" Datenlogger an mit denen eine Vielzahl von Daten aus dem CAN-Bus aufgezeichnet werden. |
Anschlussplan des Corsaro mit den WID Funkdatenloggern
Hier finden Sie eine Übersicht über die verfügbaren Datenlogger...
Ausstattung / Technische Daten des Corsaro PRO
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Spannungsversorgung extern: |
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Spannungsversorgung intern: |
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Gewicht: |
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Abmaße B*H*T |
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Schutzklasse: |
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Display: |
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Geschwindigkeit: |
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Drehzahl: |
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Gyrosensor
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Ganganzeige |
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Zeitnahme: |
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Twin GPS: |
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Datalogging externe Sensoren |
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Datalogging OBD Diagnosestecker |
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Datenaustausch Gerät « » Computer |
Bluetooth 4.0 |
Anleitung
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Menüsprache |
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Analysesoftware / Firmware
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Funktionsumfang des CORSARO PRO
* ➥ Verfügbare Funktion in Kombination mit Funk-Datenlogger
Technische Daten:
- internes 10 Hz TWIN-GPS & GLONASS
- WID - WIFI Funk-Datenlogger für Diagnoseport (optional)
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* ➥ Verfügbare Funktion in Kombination mit Funk-Datenlogger
- WID - WIFI Funk-Datenlogger und externe Sensoren (optional)
- TFT-Farbdisplay
- Touchscreen (Handschuhtauglich)
- interner Beschleunigungssensor
- interner Schräglagensensor
- Datendownload via WIFI & Bluetooth
- Dreifache Stromversorgung 12 Volt, 5V Mini-USB und interner Lithiumakku
- bis zu 4 Zwischenzeiten
- Bergrennmodus aus stehenden Start von Ort "A" nach "B"
- Durchfahren einer festen Sektion von Ort "A" nach "B"
- Performance Tool, Speed von 0 km/h auf 60 / 100 / 160 km/h, + eine freie Geschwindigkeit
- Performance Tool, Zeit von 0 auf 60 / 100 / 1000m, + eine freie Entfernung
- automatische Ziellinienerkennung (no Hand Modus)
- rote LED für "BEST LAP" & "BEST SEKTOR"
- 1/100 Sekunde Auflösung
- Best Lap LED
- inkl. Software MMX
- Analyse über Android App & iOS
- Ganganzeige*
- Anzeige der Wassertemperatur*
- Drehzahlanzeige * max. 32.000 U/min
- Datalogging von Sensoren*
- Geschwindigkeitsanzeige via GPS
- GPS Uhrzeit
- 2 Betriebsstundenzähler
- Mehrseitendisplay
- Anzeige von Zeitverlust / Gewinn pro Sektor
- relative und absolute Anzeige der Zwischenzeit
- Fahranalyse in Echtzeit mit bis zu drei Fahrern, per MMX
- Software
- Speicher für 16 selbst gesetzte Rennstrecken
- Speicher für 200 bereits hinterlegte Rennstrecken (Bike / Auto / Kart / Cross)
- automatische Erkennung der abgespeicherten Rennstrecke
- Schaltblitz*
- Speicherung der max. Werte pro Runde
- anpassbare Energiesparfunktionen
- großes beleuchtetes Display 400 * 220
- Wasserresistent
- Breite 95 mm * Höhe 61 mm * Tiefe 19,5 mm
- Gewicht 95g
- Verwendung: Go Karts, Motorräder, Autos, ATVs, Roller
Lieferumfang für CORSARO-PRO (CORPRO):
N ° 1 Laptimer CORSARO PRO-Gerät
N ° 1 Elastische Lagerung Kit
N ° 1 Dual Lock Klettband Befestigungssatz
N ° 1 Versorgungskabel 12 V Fahrzeugbatterie
N ° 1 Bedienungsanleitung deutsch
Die Analysesoftware
Der CORSARO PRO ermöglicht den Daten-Download via Bluetooth und WiFi.
Ein weiteres einzigartiges Merkmal des CORSARO PRO ist die Möglichkeit, durch die optionalen Wireless-WID (Wireless Input Device) Datenlogger, Daten von Sensoren (z.B. TPS, TC, RPM, etc.) über den Diagnoseport des Fahrzeuges zu loggen. Das System ist erweiterbar, sodass du auch externe Sensoren mit aufzeichnen können.
Schaffe dir einen Einblick, wo und wann deine TC arbeitet! Lass dir wichtige Daten wie die Reifentemperatur oder Lambda im Rennen aufzeichnen. Daten, die extrem interessant sind und dir ermöglichen, schneller und sicherer zu fahren.
Die Software MAAT zur Analyse ihrer im Laptimer gewonnenen Daten können Sie hier laden...
Die App "Noesi" für Android und IOS
Die App Noesi bietet dir eine schnelle und leichte Analyse deiner Daten. Du kannst die GPS Daten, aber auch alle Sensor- und CAN-Bus Daten einsehen. Eine Peakanalyse zeigt dir mit einem Knopfdruck zu welchen Minimum- und Maximalwerten es gekommen ist. Mit deinem Tablett oder Handy kannst du deine gefahrene Linie direkt auf einer Google Map Karte ansehen. Dabei werden dir alle Daten, wie GPS Speed, Drehzahl und Temperaturen mit im Display angezeigt.
Selbstverständlich werden auch die Rundenzeiten inkl. der Sektorzeiten übersichtlich aufgelistet und in der App gespeichert.
Für dich ist die App "Noesi" ein feines Werkzeug, wenn es um die schnelle Umsetzung von Erkenntnissen aus dem Qualifying oder bei Abstimmungsarbeiten geht. Mit der App wirst du die Daten bereits auslesen können, wenn du in die Box gerollt kommst.
Zubehör
Wir installieren vor der Auslieferung für dich die GPS Koordinaten der Strecken, auf denen du fahren möchtest! Zum Ende des Bestellvorganges kannst du uns im Feld „Anmerkungen“ deine Rennstrecken mitteilen, auf denen du fahren wirst. Wir installieren die GPS-Koordinaten von bis zu 16 Strecken inkl. 4 Sektoren mit dem jeweiligen Namen der Rennstrecke auf deinem neuen Laptimer. Der Laptimer erkennt vor Ort anhand der GPS Koordinaten die aktuelle Rennstrecke und bietet die passenden GPS Koordinaten zur Verwendung an. Du kannst mit deinem neuen Laptimer sofort starten!
Vor der Auslieferung wird jedes Gerät von uns auf eine aktuelle Firmware geprüft. Sollte eine neuere Version als die auf dem Laptimer befindliche Firmware verfügbar sein, wird das Gerät von uns aktualisiert. Du musst nun nur noch eines tun! Das Gerät einschalten und fahren!
FAQ
F: TWIN-GPS, macht das Sinn macht?
A: Wir stellen Ihnen mit dem TWIN-GPS eines der derzeit genausten mobil arbeitenden GPS Systeme zur Verfügung. Auch die Satellitenabdeckung in schwierigen geografischen Gegenden ist absolut sicher.
F: Kann ich die Analysesoftware auch auf meinem MAC nutzen?
A: Ja, mit der Windows Emulationssoftware VM WARE Fusion ist dies möglich.
(wird in Kürze Vervollständigt)
| CORSARO | CORSARO KART | CORSARO PRO | |
| internen 10 Hz TWIN GPS | |||
| Touchscreen | |||
| Farbdisplay | |||
| Monochromedisplay | |||
| Bluetooth 4.0 Datenaustausch | |||
| Genauigkeit | +/- 1/100 Sek. | < | < |
| Sektorzeiten | 4 | < | < |
| Performance Tools | |||
| Beschleunigungsmessung | |||
| Durchzug | |||
| Zeitnahmemodis | |||
| Rundstrecke | |||
| Dragmode | |||
| Bergrennen | |||
| Vorhersehende Rundenzeit | |||
| Anzeige Runden- / Sektorzeiz +/- zur "Best Lap" | |||
| SFAD "no Hand Modus" | |||
| Anzeige Max. Werte | |||
| Einsatzbeschränkung | max. 350 km/h | max. 165 km/h | max. 350 km/h |
| GPS Datarecording | |||
| Datarecording externe Sensoren | über WID Logger | über WID Logger | |
| Datarecording CAN-Bus (Diagnoseport) | über WID Logger | über WD Logger | |
| 2 Streckenbibliotheken 16 / 200 | |||
| "Best Lap" "Best Sektor" LED | |||
| Berechnung d. theoretisch "besten Runde" | |||
| Schutz | IP67 | < | < |
| Stromversorgung 12V / Akku intern | |||
| Einsatz externer Akku vorbereitet | BLICKS 1 / 2 | < | < |
| Beschleunigungssensor | |||
| Gyroskop für Schräglage | |||
| Berechnung der Schräglage | Artikeloption | Artikeloption | |
| Quer- & Längsbeschleunigung | |||
| Ganganzeige | über WID Logger | über WID Logger | |
| Wassertemperatur | über WID Logger | über WID Logger | |
| Abgastemperatur | Über WID Logger | bitte Sensor wählen | über WID Logger |
| Alarmfunktion H2O / TK | |||
| Video Overlay | |||
| Sprachführung | deutsch | < | < |
| Anleitung | deutsch | < | < |
| App "Noesi" Android / iOS | |||