Schaltautomat für Motorräder
Sensor Schaltautomat IONIC
➤ Quickshifter / Schaltautomat "IONIC" mit dynamischer  "CUT-ZEIT" ➥ Motorrad / YAMAHA / HONDA / KAWASAKI / DUCATI / TRIUMPH
Schaltautomat_Sensor
Schaltautomat für Supermoto, der Sensor ist schnell montiert
Schaltautomat für Enduros wie KTM, Honda CRF50, Suzuki DRZ 450
Schaltautomat für Crosser mit einfacher Montage
KTM Schaltautomat, Quickshifter
Schaltautomat / Quickshifter für Motorrad erhielt von der Zeitschrift PS die Auszeichnung
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Art.Nr.:
EPIONIC
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298,95 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Set:

Kundenrezensionen

  • 29.09.2018
    habe die unterbrechungszeit gelassen und den sensor auf stufe 5 gestellt. geht super.
  • 13.09.2018
    Der Schaltautomat an meiner CBR1000RR arbeitet nun super weich! Vielen herzlichen Dank für die schnelle Antwort und das sogar Sonntags! Nochmals ein Lob für euren tollen Service! Lob für euren tollen Service!
    Zur Rezension
  • 12.09.2018
    Moin, Schaltautomat an der Duke hat in Schleiz perfekt funktioniert. Doppelsieg. Gruß Thomas
  • 10.09.2018
    Hallo Andreas! Bin zurück aus Most. Ja ich weiß jetzt gar nicht was ich so recht schreiben soll so begeistert bin ich von dem Schaltautomat. Für mich war es jetzt das erste mal das ich mit einem Schaltautomat gefahren bin. Die Empfinglichkeit hatte ich auf Stufe 6 und die Unterbrechungszeit hatte ich von 80 auf 70 MS gestellt. Ich muss zugeben das ich ein wenig skeptisch gewesen bin vor dem kauf des Schaltautomaten. Ich hätte es nicht für möglich gehalten das der unterschied (für mich jedenfalls) so groß ist. Mein Armpumpen was ich nach ein paar Turns hatte war komplett weg. Die R6 ging viel besser in die schnellen Kurven rein da ich mehr ruhe hatte im Fahrwerk und das zahlte sich dann am Ende so für mich aus das ich meine Bestzeit um fast 3 Sekunden drücken konnte und nach dem Rennen ganz oben auf dem Treppchen stand. Herzliche Grüße Marcel mich war es jetzt das erste mal das ich mit einem Schaltautomat gefahren bin. Die Empfinglichkeit hatte ich auf Stufe 6 und die Unterbrechungszeit hatte ich von 80 auf 70 MS gestellt. Ich muss zugeben das ich ein wenig skeptisch gewesen bin vor dem kauf des Schaltautomaten. Ich hätte es nicht für möglich gehalten das der unterschied (für mich jedenfalls) so groß ist. Mein Armpumpen was ich nach ein paar Turns hatte war komplett weg. Die R6 ging viel besser in die schnellen Kurven rein da ich mehr ruhe hatte im Fahrwerk und das zahlte sich dann am Ende so für mich aus das ich meine Bestzeit um fast 3 Sekunden drücken konnte und nach dem Rennen ganz oben auf dem Treppchen stand. Herzliche Grüße Marcel
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  • 30.08.2018
    Der shifter Funktioniert perfekt. Danke auch für den Support!

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